Устройство шины DoubleStar
1. Протектор: Максимальное сцепление с дорогой, защита внутренних компонент шины.
2. Брекер (зашитный пояс, состоящий из нескольких слоев стального корда): Обеспечение прочности, стабилизация корда, защита от попадания посторонних предметов внутрь каркаса.
3. Боковина шины: Защита корда.
4. Нейлоновый корд*: Распределение нагрузки между колесом и дорогой
5. Металлокорд: Обеспечение прочности радиального каркаса
6. Связка борта шины (стальной пучек бортовой проволоки): Обеспечение надлежащей посадки, уплотнения шины на ободе и поддержания ее в этом положении.
7. Упрочняющий слой (слой стальных жгутов): Упрочнение и стабилизация переходной области между бортом и боковиной.
8. Бортовая лента (слой твердой резины): Противодействие эрозии в зоне борта шины, вызываемой действием обода диска.
9. Алекс (материал-заполнитель): Передача усилия с жесткой области борта автошины на гибкую боковину.
10. Внутренний герметизирующий слой: Препятствие потере давления.
* В шинах со смешаным типом мнгослойного каркаса. В шинах с цельнометаллическим каркасом нейлоновый корд отсутствует.
